[Fildy]

Собственно, пишем кто ,что думает по этому поводу.Лично я , посмотрев краш тесты, решил всегда пристёгивать ремень( обычно пристёгиваюсь). Чего и вам советую!!! Где то давно слышал байку , что от него только хуже ,при аварии. Это бред ,или имели ввиду наши отечественные "хорошо продуманые ", в плане безопастности ,машины?

[Kudesnik]

последнее время стал задумываться над этим. Ведь, люди не понимают, что даже в шикарной машине, от одних подушек может убить, там вся безопасность включается, после того как пристегиваешься.
голосовал за иногда.

[buro]

Лично я не привык пристёгиваться,неудобно,да и каждый раз выходить,снимать ремень,в лом)))
Многие из моих знакомых считают,что при аварии он только душит...сам я об этом не задумывался.
Да и ваще,смотрел краш тест семёрки(2107)...да *ули толку от ремней,там что с ними,что без них хана или калека

[Raider]

По теме скажу лишь одно.. Как-то на моих глазах машина улетела в кювет на приличной скорости.. При этом сделала "уши" (несколько раз перевернулась), при этом троих пассажиров и водителя просто выкинуло из машины.. После чего автомобиль моментально загорелся, причем пламенем был объят в т.ч. салон (видимо во время пируэта развалился бензобак, и топливо было по всей машине).. Если-бы они были пристегнуты, то вряд-ли вообще кто-то выжил.. Сгорели бы сразу. А так двое из четырех выжили точно.. Одного пассажира я помогал грузить в машину, водитель которой вызвался довезти человека до больницы, а вторую пассажирку отвез сам.. Вот и делай выводы, пристегиваться или нет.. Где-то ремни помогут, а где-то будут являться фатальной помехой..

Пы. Сы. Сам не пристегиваюсь..

[Xzibit]

Ребят, а что будет при столокновении лоб в лоб? конечно если скорость за 140, то и ремни непомогут, но если 80, то я думаю можно будет продолжать жизнь. А если из машины выкинет на трассу под колеса к другим? что тогда будет? да и причём на некоторых моделях подушки не выскакивают если ремень на пристёгнут.
Так что думайте.
а по поводу неудобно- кхм. когда я за рулём, на 99 не пристёгивался. как только пересели на иномарку-сразу же привык к ремням бузопасности. даже стало удобнее когда тебя прижимает к сидению.

проголосовал за "Всегда" и заставляю пристёгиваться папку на пассажриском сидении когда за рулём и он тоже привык и стал пристёгивать

Сообщение отредактировал Xzibit: 30 Июль 2007 - 08:34

[sergey]

СОгласен, на отечественных авто он только мешает, не рыпнуться, не то что у иномарок, там наклониться спокойно можно
по теме, обычно да, еслиб он был не обязателен то забил бы на него, а пазажиров лучше пристегнуть, мало ли маневр какой, ударятся

[tohaanka]

сама пристегиваюсь и детей пристегиваю!

[ScReTcH]

Хорошая тема!
Да лично я пристёгиваюсь всегда.
Смотришь сводки по телеку, много аварий, даже порой бывает не очень сильных, а люди насмерть. Считаю, что в большинстве случаев ремень спасает.
Так что всем советую пристёгиваться.
Даже если скорость 40 и въехать в столб на такой скорости, то можно об руль очень плачевно удариться.

[ACS]

сама пристегиваюсь и детей пристегиваю!

Что то за тобой этого не заметил))))



По теме: не пристегиваюсь; обязательно

[Nissan]

Блин один раз пристегнулся
как то чувствуеш себя некомфортно и почему то неуверенно=/
поэтому больше этим не злоупотреб**ю
хотя прекрастно знаю что ремни спасают жизнь

[Гертруда]

Хоть я и ездию с человеком которому доверяю как себе,но всё равно пристёгиваюсь каждый раз...мало ли что!!!в жизни всё бывает!

Сообщение отредактировал Гертруда: 31 Июль 2007 - 15:44

[Steam]

собсно выписка из правил:
Ремни безопасности имеют право не пристёгивать :
сотрудники оперативных служб, имеющих специальные цветографические схемы, нанесённые на наружные поверхности автомобиля
водители, обучающие вождению, когда транспортом управляет обучаемый

ну а по теме - лучше пристёгиваться(и водиле и пассажирам)
всё таки собственная безопасность превыше всего

Сообщение отредактировал Steam: 31 Июль 2007 - 17:29

[Xzibit]

собсно выписка из правил:
Ремни безопасности имеют право не пристёгивать :
сотрудники оперативных служб, имеющих специальные цветографические схемы, нанесённые на наружные поверхности автомобиля
водители, обучающие вождению, когда транспортом управляет обучаемый

ну а по теме - лучше пристёгиваться(и водиле и пассажирам)
всё таки собственная безопасность превыше всего

Это как?

[Steam]

Это как?

типо милиция, скорая, инкосация и т.п.

[PPC]

"...еще при тормажении ремень служит дополнительным источником информации о степени замедления..."

[Dudar]

сам пристегиваюсь иногда , и на месте посажира всегда престегиваюсь так как нет дополнительной опоры типо руля!а при скорости за 140 ремень при лобовом столкновении очень даже помогает, отец попал в аварию ему помог ремень, скорость была за 140 и зимой,так что лучше пристегиваться.

[ACS]

А знаете ли вы, что при сильном ударе ремень может сломать грудную клетку, кости проткнут легкие (или сердце) и можно умиреть в страшных муках) Ну эт я так, к слову)

[ScReTcH]

Не дай бог конечно, чтоб такой случай был, но тут как раз ремень и спасёт. А представь, если с такой скоростью без ремня? Что сразу труп естественно. А тут есть очень большой шанс помучиться и остаться в живых. Тем более это проблема решается за счёт подушки безопасности.
Тут говориться о том, как полезен ремень безопасности, а не какие могут быть последствия.
Можно бежать по дороге, поскользнуться и головой об камень и насмерть, случи могут быть разные, тьфу три раза.

[ACS]

Ну могу продолжить в этом же контексте. Помниться смотрел краш-тест (по-моему ауди или бмв - не важно). Куолку пристегнули, разогнали тачку до ста с чем-то километров и шарахнули лбом ап стену. Итог. Ремень сломал ребра, подушка - шею, движок - ноги. От таких повреждений обычный человек, скорее всего,. скончался бы на месте. Большинство краш-тестов показывают что при сильной катастрофе подушки работают некорректно. Т.е. либо калечат человека, либо срабатывают не вовремя, либо ваще не срабатывают. Если говорить о шансах, то за непристегнутым человеком хотя-бы сохраняются шансы вылететь в окно, либо принять такое положение, при котором можно получить меньшие повреждения.
Но в ИТОГЕ пристегиваться все-же надо, тогда при небольшой скорости будет вероятность, что при аварии не шарахнешься лбом об руль) Вот)й

[Steam]

еси тупо поразмышлять логически - сразу напрашивается след. вывод:
некуй ездить со скоростью 120км/ч и более, если неуверен в машине или в дороге
и рёбра ломаться не будут ,и подушки спасать будут, и бошка цела останется...