[stasek]

Я в глаза этот авалнч 3 не видел,но вот батя колеблется между 3 и 1 что брать это уж его выбор...а вилка какая бы не была она полутше и нахаляву Меня впринципе и эта устраивает но 65 это конечно мало.... а на GT меня лично рама прет

[dexter]

Это конечно интересная мысль . Но тебе не кажется что стакан Аваланча просто не выдержит 200мм и прикажет долго жить при прыжке с первого бордюра?

нутак =)

[Erih]

ну так что на счет воскресения? или субботы? едим куда или нет?

[stasek]

Я могу только в воскресенье и то не точно ибо болею немного,а в субботу учеба...мать ее...

[dexter]

А прям сейчас
никто не хочет катнуть?

[dexter]

я поехал
есичо звоните 89160977777

[stasek]

камраден...не могли бы вы выкладывать какую-нибудь интересную инфу про байки(ну там комплектующие их выбор что лутше что хуже и тд) А то я вдруг понял что мало чего про них знаю,в инете этой инфы навалом(я бы поискал да нет его)Я думаю кому-нибудь помимо меня это будет интересно

[Helix]

Ну так напиши, что конкретно тебя интересует.

[stasek]

Дык вообщем то все,мое знакомство с байком стало напоминать мне знакомство с компом:Впитать в себя кучу информации разнообразной и отсеять ненужное

[RuleZZZ]

Хел, ты давно был на вело-рынке?Если недавно то подскажи по чем щас тросики,камеры,и еще хотел прикупить себе резину хорошую,ну что-то вроде максиса,а то после того как вел дал одному челу с ним стало не понятно что,колесо пробито,трос к суппорту порван,а с резиной я вообще не знаю что он делал))))))))))

Это как так? Прошу разъяснений.

Блин народ откуда вы такие вещи умудряетесь на халяву нарыть?Подскажите способ мож я тоже че нить мутить буду)))))))))))))))

[Helix]

Хел, ты давно был на вело-рынке?Если недавно то подскажи по чем щас тросики,камеры,и еще хотел прикупить себе резину хорошую,ну что-то вроде максиса

Тросики переключения и тормозные по 30-40р. Камеры в зависимости от производителя и размера от 80 до 250 рублей. Резина, к примеру Максисс Хайроллер, последни раз видел её по 450 р за покрышку, размер 26Х2.10 вроде был.

[Helix]

Я в глаза этот авалнч 3 не видел,но вот батя колеблется между 3 и 1 что брать это уж его выбор...

Ну чтож если не видел то смотри.
Avalanche 3.0


Навеска:

Рама: GT Triple Triangle дизайн. AL- 6061
Вилка: SR Suntour XCT, регулировка сжатия
Система: Suntour XCT-252, 22/32/42T
Каретка: Cartridge
Педали: ATB, корпус - высокопрочный пластик
Передний переключатель: Shimano M-330
Задний переключатель: Shimano Acera
Манетки: Shimano ST-EF29
Кассета: Shimano, 8sp, 11-32T
Цепь: Shimano IG-31
Обода: Alloy ATB, двойные
Покрышки: Tioga Factory Extreme 1.95" / Factory XC 1.95"
Передняя втулка: Alloy QR
Задняя втулка: Shimano QR Cassette 8sp
Передний тормоз: Tektro V-Brake
Задний тормоз: Tektro V-Brake
Тормозные ручки: Shimano ST-EF29
Руль: Alloy Riser, подъем 20мм
Вынос руля: GT ATB, 4-болтовый
Грипсы: GT
Рулевая колонка: Zero Stack System
Седло: WTB Speed V
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка


А это Avalanche 1.0.


Навеска:

Рама: GT Triple Triangle дизайн. AL- 6061

Вилка: Rock Shock J3, 100мм, регулировка сжатия, блокировка
Система: Truvativ 5D, 22/32/42T
Каретка: Truvativ Power Spline
Педали: Shimano PDM-520 Clipless
Передний переключатель: Shimano LX
Задний переключатель: Shimano Deore LX Rapid Rise
Манетки: Shimano Deore
Кассета: Sram, 9sp, 12-32T
Цепь: Shimano 9sp
Обода: Alloy ATB, двойные, CNC-обработка боковых стенок
Покрышки: Tioga Factory Extreme 1.95" / Factory XC 1.95"
Передняя втулка: Shimano Alivio
Задняя втулка: Shimano Alivio 9sp
Передний тормоз: Avid Single Digit 5
Задний тормоз: Avid Single Digit 5
Тормозные ручки: Avid FR-5
Руль: GT Riser, c подъемом
Вынос руля: GT ATB, 4-болтовый, кованый
Грипсы: GT,
Рулевая колонка: Zero Stack System
Седло: WTB Speed V
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка



Как я уже и говорил на Avalanche 3.0 стоит навеска самая дешёвенькая которой при активном катании хвати дай бог на полтора сезона, а потом велосипед начнёт сыпаться.

На Avalanche 1.0 стоит навеска Shimano группы LX (группа полупрофессионального оборудования)
тормоза от Avid и компоненты трансмиссии Truvativ. За свои деньги это очень добротный и серьёзный агрегат, который при нормальном обслуживании проживёт очень долго без апгрейтов и замен (действительно очень живучая и надёжная машина). Единственное что с ним может произойти это то что он года через два устареет морально.

Короче если твой отец хочет купить велосипед для того чтобы пару раз прокатиться в свободное время и для поездок за продуктами на даче то лучше вообще ничего не покупать - вашего нынешнего Агрессора вам обоим хватит за глаза ну или возмите второй такой же, а если он и ТЫ действительно собираетесь продолжать серьёзно кататься то лучше пусть берёт Avalanche 1.0.
По моему это очевидно.

[dexter]

Сегодня кто-нить катать идёт?

[stasek]

Helix спс за инфу ну начнем с того что Aggresor теперь мой а батек себе другой будет брать полюбому и конечно же не для покатушек за продуктами в магазинЯ и дальше собираюсь серьезно кататься(теперь видимо уже в следующий сезон)Зимой кататься планов нет ибо надо резину а денег нет да и не хочется вообщем

[dexter]

го сёдня по району покатаем

[Erih]

го сёдня по району покатаем

Ты на улице был?=) мы ща уделаемся в момент=)...

да и хотел донести до народа... я выбываю из строя... байк свой поставил на зимний прикол...

[Helix]

я выбываю из строя... байк свой поставил на зимний прикол...

В который раз?

[dexter]

будем немного грязными это да
но это мелочи

[stasek]

да и хотел донести до народа... я выбываю из строя... байк свой поставил на зимний прикол...

аналог...до весны....стопудово

[Erih]

В который раз?

Теперь уже до весны скорее всего... или до того момента как приобрету вилку... Я снял вилку ... снял колесса и цепь... все промыл и упаковал на зиму=)...